Categorie: Laadpalen

Efinance Belgium: voortrekker in elektrische laadoplossingen met Ecotap

EfinanceBelgium, gevestigd in het pittoreske Zandhoven in de Belgische Kempen, beleeft een periode van exponentiële groei, gedreven door de groeiende vraag naar elektrificatie. Als toonaangevende distributeur van Ecotap-laadoplossingen heeft het bedrijf zich stevig gepositioneerd als een super-distributeur, met het volledige productgamma van Ecotap in eigen beheer, variërend van AC tot DC-laders. Met de stijgende populariteit… Lees verder ›

Kempower zet zinnen op België

Kempower, de producent van robuuste laadoplossingen, wil het komende jaar de markt veroveren in België. Er werden extra salesmensen aangeworven. De fabrikant van laadsystemen verwacht een forse groei in zowel publiek laden als op bus en truck depots. Kempower staat vooral bekend om de innoverende, modulaire en schaalbare laadoplossingen. De laadoplossingen zijn geschiktvoor vele soorten… Lees verder ›

Allego zoekt samenwerking in België: “Dekkend laadnetwerk nodig om overstap te versnellen”

Allego ziet als brede aanbieder van laaddiensten enorme mogelijkheden in België. Het van oorsprong Nederlandse bedrijf was één van de pioniers op de markt van elektrisch laden in het algemeen en al vroeg actief in België met zowel AC (normaal) als DC (snellaad) punten. Inmiddels is Allego de grootste CPO van Belgie met meer dan… Lees verder ›

De methode van Fastned: “Snelladen met een uitstekende laadervaring”

Fastned, het Europese snellaadbedrijf, verwacht zijn 250e station in de eerste weken van 2023 te openen. Het bedrijf groeit enorm. “Alleen concurreren op de prijs levert geen goede infrastructuur op”, zegt CEO Michiel Langezaal. “Het gaat om de hele laadervaring.” Het bedrijf verwacht nog veel meer groei door te maken op deze manier. In 2030… Lees verder ›

Megacharge kijkt uit naar Congres Laadinfra ’23: “We leggen graag nieuwe contacten en leren bij”

Megacharge is een krachtig verhaal dat werkelijkheid werd dankzij 3 jonge gepassioneerde ondernemers. Aangezien we elk uit een volledige andere sector komen, draagt ieder een rugzak van specifieke kwaliteiten. “De perfecte match waardoor we van alle markten thuis zijn. Het ondernemen zit in ons bloed.” Al die vragen kan Megacharge beantwoorden, en nog veel meer. Waarom… Lees verder ›

Wattify is partner van Congres Laadinfra ’23

Wattify heeft zich aangesloten als partner voor het Congres Laadinfra ’23 op 17 januari in Brussel. Het bedrijf focust zich als one-stop shop voor alle administratie rond (semi) publieke slimme laadpalen. Of het nu om split-billing gaat tussen werkgever en werknemer voor thuis en op het werk laden, of grotere laadpleinen zoals recentelijk de parking van… Lees verder ›

Efinance België is partner van Congres Laadinfra ’23 in Brussel

Efinance Belgium, beter bekend als EFB is leverancier van hoogwaardige laadoplossingen van zowel AC als DC laders van het merk Ecotap. Het bedrijf is partner voor Congres Laadinfra ’23 op 17 januari in Brussel en denkt graag mee over laadoplossingen in België. Door al dit aanbod is Efinance Belgium een grote speler in de laadinfrastructuur-wereld…. Lees verder ›

RetailSonar: “Veel operatoren investeren nog te weinig in data bij het zoeken naar de meest winstgevende locaties”

Locatie, locatie, locatie. Ook voor laadpalen geldt dit alom bekende credo. De zoektocht naar optimale nieuwe locaties wordt in veel andere sectoren al onderbouwd door big data en AI. Ook in de EV-sector zet die trend zich ondertussen door, zo stelt Lucas Bossaert – location intelligence expert bij RetailSonar. “De vraag is enorm. Momenteel ondersteunen… Lees verder ›

EDI: “Laadpalen moeten flexibel meebewegen met het elektriciteitsnet”

Het probleem van een overbelast elektriciteitsnet lijkt in België op het moment niet te spelen, maar Nicolas Paris van Electric by D’Ieteren waarschuwt daar wel voor. “Door laadpalen nu al flexibel te laten meebewegen met het elektriciteitsnet voorkomen we toekomstige problemen.” Consument belonen voor slim laden De consument is momenteel helemaal niet bewust van de… Lees verder ›

DKV Mobility: “Elektrisch rijden gaat verder dan een elektrische auto en een laadpaal”

De Belgische markt loopt achter op de omringende landen als het aankomt op laadinfrastructuur. Het mobiliteitsbedrijf DKV Mobility ziet dit niet als iets negatiefs. Bas Bullens, sales manager eMobility bij DKV Mobility, verwacht nu dan ook een enorme groei op de Belgische markt. Om die groei te faciliteren moet goed nagedacht worden over het bredere… Lees verder ›

Amsterdam doet proef met flexibel laden: 3x zoveel laadpunten zonder extra netbelasting

Amsterdam wil in 2030 alleen nog maar uitstootvrij verkeer in de stad. Het is daarom heel positief dat er steeds meer elektrische auto’s in de stad bijkomen. En het is van groot belang dat er genoeg laadcapaciteit is. Na een proef met ‘flexibel laden’ kan de stad wel 3 tot 4 keer meer nieuwe laadpunten plaatsen… Lees verder ›

Ford en DHL werken samen voor elektrische ‘last-mile’ bezorging

DHL Group en Ford sluiten de handen ineen voor zero emissie bezorging. Ford Pro levert voor het einde van het jaar 2.000 elektrische Transit-busjes aan DHL Group. Dat staat in een overeenkomst wat beide bedrijven onlangs hebben ondertekend. De samenwerking is onderdeel van een bredere ambitie van DHL om het wagenpark te elektrificeren.  Ook DHL laat weten… Lees verder ›