Ohme introduceert innovaties
Ohme, een vooraanstaand technologiebedrijf dat zowel software- als hardware-oplossingen biedt voor het opladen van elektrische voertuigen (EV’s) op zowel de particuliere als de fleet-markt, presenteert op het Laadinfra-congres enkele baanbrekende innovaties, waaronder de nieuwe Home Pro 11. We spraken met Pieter Van der Auwermeulen, die het Benelux-team leidt en de activiteiten verder ontwikkelt.
Voor het eerst neemt Ohme deel aan het Laadinfra-congres met een stand. Het technologiebedrijf introduceert meteen een innovatie, specifiek gericht op het thuis opladen van EV’s, met als doel het opladen thuis voordeliger te maken. In november lanceerde Ohme naast hun mobiele oplader de driefasige oplossing Home Pro 11 in Europa. “Samen met de HomePro en de bijbehorende app kunnen gebruikers altijd op het voordeligste moment opladen, met de zekerheid dat de batterij de volgende dag volledig is opgeladen,” aldus Pieter Van der Auwermeulen.
Tariefkeuze
Ohme streeft ernaar om alle energiebedrijven aan de oplader te koppelen, waardoor de eindgebruiker zijn energieleverancier en tarief kan kiezen. De focus ligt hierbij op dynamische tarieven. “Dit zijn tarieven die energiebedrijven aanbieden om het elektriciteitsnet te ontlasten door huishoudens aan te moedigen hun voertuigen op bepaalde momenten op te laden,” legt Pieter Van der Auwermeulen uit. “Dit kan bijvoorbeeld werknemers helpen om goedkoper op te laden, wat resulteert in aanzienlijke kostenbesparingen, tot wel 700 euro per jaar bij huidige klanten in het VK. Bedrijven kunnen via onze toepassing ook kortingen verkrijgen bij energieleveranciers door werknemerstarieven aan te vragen.”
Netcongestie
De technologie van Ohme maakt het mogelijk om energieverbruik direct te koppelen aan de energieleverancier, met voordelen voor zowel de eindgebruiker als de netbeheerder. “Bij een overschot aan energie kunnen we dit direct doorsturen naar duizenden laadpunten op locatie,” zegt Pieter Van der Auwermeulen. “Dit maakt flexibel laden mogelijk, waardoor energieleveranciers het opladen van EV’s kunnen reguleren en flexibiliteit organiseren. Dit resulteert volgens ons in een win-win-win situatie voor werkgevers, werknemers en de maatschappij.”
Snelle groei
Ohme EV is in 2017 opgericht in het Verenigd Koninkrijk en heeft al meer dan 90.000 huishoudens bereikt. Het afgelopen jaar is de Europese strategie verder uitgebreid, en het bedrijf is nu actief in het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Italië, Portugal, Spanje, Scandinavië, Nederland en Australië. Sinds twee jaar is het bedrijf ook actief op de Belgische markt. “België zal naar verwachting dit jaar het snelst groeiende land zijn op het gebied van EV-adoptie in vergelijking met andere Europese landen,” voorspelt Pieter Van der Auwermeulen. “Om deze reden opent Ohme in 2024 zijn kantoor in België en biedt het nu al Nederlandstalige en Franstalige klantenservice.”
morenews
De energietransitie is geen obstakel meer, maar een kans door TSG
Geen enkel bedrijf kan eronder uit. Om mee te kunnen blijven gaan is investeren in duurzame energie en transport oplossingen een must. Maar soms ziet men door de bomen het bos niet meer. Daar komt TSG te hulp. Wij helpen u bij het totaalpakket, van ontwerp tot installatie en onderhoud. De elektrificatie van uw wagenpark…. Lees verder ›
Optimile genomineerd als Trends Gazelle 2026
Snelle groeier in EV-laadsoftware bevestigt momentum in laadinfrastructuur Gent – 13 January 2026 – Optimile is genomineerd voor het Trends Gazellen 2026-klassement. Daarmee schaart het bedrijf zich bij de snelst groeiende ondernemingen van Vlaanderen, geselecteerd op basis van objectieve groeicijfers. De nominatie onderstreept het sterke momentum van Optimile in een markt die volop in beweging… Lees verder ›
Blue Current presenteert PowerPower® op Congres Laadinfra ’26: één platform voor al het zakelijk laden
Zakelijk laden zonder gedoe, op kantoor én bij medewerkers thuis. Met de officiële introductie van het PowerPower-platform laat Blue Current op Congres Laadinfra ’26 zien hoe laden eindelijk een logisch en beheersbaar onderdeel wordt van fleet- en werkgeversbeleid. Geen losse systemen, geen eindeloze afstemming, maar één platform dat alles regelt. Steeds meer organisaties elektrificeren hun… Lees verder ›