Nederlandse luchthavens krijgen komende jaren meer laadpalen
Royal Schiphol Group gaat de komende jaren tot 10.000 nieuwe laadpunten plaatsen voor elektrische voertuigen, verspreid over verschillende luchthavens. Daarmee streeft de luchthavenuitbater naar eigen zeggen zijn doel na om volledig uitstootvrije luchthavens te realiseren in 2030.
Volgens Royal Schiphol Group, waar bijvoorbeeld ook Rotterdam The Hague Airport onder valt, zijn de aanbestedingen voor het leveren van de nieuwe laadpalen inmiddels afgerond. Naast laadpalen voor personenauto’s, wil de luchthavengroep ook laadcapaciteit creëren voor onder meer elektrische vrachtwagens en bussen voor de grondafhandeling.
De aanbestedingen voor het leveren van laadpalen is afgerond en gegund aan Ecotap en Combinatie FIMIH. Op Schiphol bevinden zich nu ongeveer 400 zogeheten openbare EV-laadpunten. Op dit moment maken elektrische personenauto’s voor het grootste deel gebruik van de laadpunten.
Voor deze gebruikers wordt de capaciteit met deze gunning in de komende jaren aanzienlijk vergroot. Daarnaast bieden deze nieuwe contracten ook mogelijkheden om laadcapaciteit voor elektrische vrachtwagens, bussen en voertuigen voor de grondafhandeling te voorzien.
Slim laden
Naast het uitbreiden van het aantal laadpalen is Royal Schiphol Group in een aanbesteding een samenwerking aangegaan met Combinatie FIMIH voor het beheer van de laadpalen. Combinatie FIMIH levert met partner Maxem een slim digitaal platform. Met de komst van dit Chargepoint Operator (CPO) platform kunnen alle laadvoorzieningen centraal gemonitord en aangestuurd worden. Het digitale CPO platform maakt het mogelijk om laadfaciliteiten slim te regelen en zelfs te koppelen aan energie die wordt opgewekt door zonnepanelen op de luchthavens. Hiermee wordt overbelasting van het energienet vermeden en gebruikers duurzame opgewekte energie kunnen laden op het moment dat de zon schijnt.
Deze investeringen dragen bij aan de ambitie van Royal Schiphol Group om de meest duurzame luchthavens ter wereld te exploiteren. Daarnaast verbetert het de infrastructuur van de luchthaven, draagt het gebruik van elektrische voertuigen bij aan lokale luchtkwaliteit en versterkt het de positie van Schiphol als ‘Smart Airport City’, waarin onder andere nagedacht wordt over duurzame opwekking, distributie en afgifte van energie op Schiphol.
Brussels Airport
Ook Brussels Airport is bezig met een transitie naar zero emissie vervoer. Dit jaar zijn alle nieuwe bedrijfswagens al volledig elektrisch. Eind 2025 zal het volledige wagenpark bestaan uit elektrische wagens. Een ambitieuze en vooruitstrevende beslissing, want volgens de nieuwe Belgische regelgeving, moeten bedrijven pas vanaf 2026 starten met de overschakeling naar elektrische bedrijfswagens. Brussels Airport heeft hiermee dus vier jaar voorsprong.
De volledige elektrificatie van het wagenpark zal een CO2-besparing van bijna 1000 ton per jaar opleveren. Tegelijk krijgen de medewerkers van Brussels Airport Company ook de mogelijkheid om te kiezen voor alternatieve vormen van vervoer die optimaal tegemoetkomen aan hun behoeften en die ook bijdragen aan een koolstofneutrale toekomst. In 2050 wil Brussel Airport Company volledig koolstofvrij zijn.
morenews
De energietransitie is geen obstakel meer, maar een kans door TSG
Geen enkel bedrijf kan eronder uit. Om mee te kunnen blijven gaan is investeren in duurzame energie en transport oplossingen een must. Maar soms ziet men door de bomen het bos niet meer. Daar komt TSG te hulp. Wij helpen u bij het totaalpakket, van ontwerp tot installatie en onderhoud. De elektrificatie van uw wagenpark…. Lees verder ›
Blue Current presenteert PowerPower® op Congres Laadinfra ’26: één platform voor al het zakelijk laden
Zakelijk laden zonder gedoe, op kantoor én bij medewerkers thuis. Met de officiële introductie van het PowerPower-platform laat Blue Current op Congres Laadinfra ’26 zien hoe laden eindelijk een logisch en beheersbaar onderdeel wordt van fleet- en werkgeversbeleid. Geen losse systemen, geen eindeloze afstemming, maar één platform dat alles regelt. Steeds meer organisaties elektrificeren hun… Lees verder ›
Revolt demonstreert toekomstbestendige laadinfrastructuur op Mega Charging Hub
De elektrificatie van mobiliteit vraagt om laadinfrastructuur die niet alleen krachtig is, maar ook schaalbaar, slim geïntegreerd en toekomstvast. Met een Mega Charging Hub vlakbij haar Nederlandse kantoor toont Revolt hoe een modern laadplein vandaag al kan inspelen op de groeiende vraag naar hoogvermogenladen voor zowel personen als zwaar vervoer. Revolt is actief als gespecialiseerde… Lees verder ›