Drie constructeurs lanceren laadnetwerk ‘Milence’ voor e-trucks

Vrachtwagenconstructeurs Volvo Group, Daimler Truck en Traton hebben hun joint venture ‘Milence’ voor laadinfrastructuur voor e-trucks gelanceerd. Ook in België zal Milence een netwerk voor openbare laadpalen voor elektrische vrachtwagens opzetten.

De uitrol van adequate laadinfrastructuur is een belangrijke voorwaarde voor de doorbraak van emissievrij zwaar vervoer in Europa. Commercial Vehicle Charging Europe, de joint venture van Volvo Group, Daimler Truck en Traton Group, gaat op dinsdag 6 december 2022 van start onder de merknaam Milence.

België
Milence wil het eerste landelijke openbare laadnetwerk voor zware vrachtwagens en bussen in Europa opzetten. In eerste instantie zal Milence zich richten op de uitbreiding van de laadinfrastructuur in Duitsland, Nederland, Frankrijk, België, Spanje, Italië, Noorwegen en Zweden. De initiële financiering van een half miljard euro moet Milence snel kunnen doen groeien.

Daimler, Traton en Volvo zullen samen een netwerk van elektrische laadstations voor trucks ontwikkelen

Geen tijd verliezen
In Europa zullen door batterijen aangedreven vrachtwagens met een bereik van meer dan 400 kilometer naar verwachting in 2024 klaar zijn voor de markt. Hun batterij zal volledig kunnen worden opgeladen tijdens de wettelijk verplichte pauze van 45 minuten voor beroepschauffeurs. De rit kan alleen snel slagen als er een betrouwbaar openbaar laadnetwerk beschikbaar is dat is afgestemd op de behoeften van zowel logistieke bedrijven als beroepschauffeurs. “Daarom hebben we geen tijd te verliezen en moeten we nu beginnen met de uitbreiding van ten minste 1.700 oplaadpunten binnen vijf jaar”, legt CEO Anja van Niersen uit.

Chauffeurs
Ondanks hun belangrijke rol in de Europese economie worden vrachtwagenchauffeurs vaak geconfronteerd met moeilijke werkomstandigheden waarin veiligheid, persoonlijk comfort en hygiëne niet altijd gewaarborgd zijn. “Iedereen die afstanden aflegt op Europese snelwegen, merkt dat”, zegt Van Niersen. “Bovendien is er een tekort aan bijna een half miljoen beroepschauffeurs en veertigduizend parkeerplaatsen voor vrachtwagens. Er is nog veel ruimte voor verbetering in het goederenvervoer over de weg.”

Om de werkomstandigheden voor beroepschauffeurs te verbeteren, zal Milence erop toezien dat de laadstations veilig en beveiligd zijn en dat de infrastructuur voldoet aan de behoeften van de beroepschauffeurs. Dat omvat sanitaire voorzieningen, catering, recreatiemogelijkheden en beveiliging.

Dit bericht is eerder verschenen op www.flows.be. Bekijk het artikel hier.

morenews

Optimile genomineerd als Trends Gazelle 2026

Snelle groeier in EV-laadsoftware bevestigt momentum in laadinfrastructuur  Gent – 13 January 2026 – Optimile is genomineerd voor het Trends Gazellen 2026-klassement. Daarmee schaart het bedrijf zich bij de snelst groeiende ondernemingen van Vlaanderen, geselecteerd op basis van objectieve groeicijfers. De nominatie onderstreept het sterke momentum van Optimile in een markt die volop in beweging… Lees verder ›

De energietransitie is geen obstakel meer, maar een kans door TSG

Geen enkel bedrijf kan eronder uit. Om mee te kunnen blijven gaan is investeren in duurzame energie en transport oplossingen een must. Maar soms ziet men door de bomen het bos niet meer. Daar komt TSG te hulp. Wij helpen u bij het totaalpakket, van ontwerp tot installatie en onderhoud. De elektrificatie van uw wagenpark…. Lees verder ›

Blue Current presenteert PowerPower® op Congres Laadinfra ’26: één platform voor al het zakelijk laden

Zakelijk laden zonder gedoe, op kantoor én bij medewerkers thuis. Met de officiële introductie van het PowerPower-platform laat Blue Current op Congres Laadinfra ’26 zien hoe laden eindelijk een logisch en beheersbaar onderdeel wordt van fleet- en werkgeversbeleid. Geen losse systemen, geen eindeloze afstemming, maar één platform dat alles regelt. Steeds meer organisaties elektrificeren hun… Lees verder ›